BerdasarkanData Riset Kesehatan Dasar (Riskesdas) 2018 menunjukkan prevalensi diabetes yakni sebesar 8,5 persen, meningkat dibandingkan Riskesdas 2013 yaitu sebesar 6,9 persen . Meski demikian, penyakit tersebut sebenarnya bisa dicegah, salah satunya dengan memiliki dan mempertahankan berat badan ideal. TemukanListing Motor Beat 2013 Terbaru Di Bulan Juli 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. Striping lis&Stiker Body&Stiker Motor Beat 2013. Rp45.000. Striping lis & Stiker Body & Stiker Motor Beat 2013. Rp32.300. Beattahun 2013 tangan pertama harga rp - Surabaya Kota - Motor Bekas Surabaya , Jawa Timur Tahun : 2013 Tableberat roller motor honda. Motor Honda Berat Roller; Beat Fi eSP: 15 gram: Beat Fi: 13 gram: Scoopy Fi: 13 gram: Beat: 12 gram: Scoopy: 12 gram: PCX: 18 gram: Vario 125: 18 gram: Vario Techno: 13 gram mana tanya · Modifikasi custom motor di Bali dinilai mempunyai karakter seni yang total mandiri. Inilah yang membedakannya dengan daerah lainnya. Inilah Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Info Produk Pilihan Warna Spesifikasi Harga Cash Harga Kredit Ulasan Review Info Produk Honda BeAT Hingga Juli 2016, Honda BeAT tercatat sebagai skutik terlaris di Indonesia dan telah dipilih oleh 10,724,227 konsumen sejak pertama kali hadir di tahun 2008. Produk ini dikembangkan dengan memperhatikan 3 hal yakni ukuran, gaya dan fitur. Ukuran yang ramping, bentuk yang meruncing dan performa yang unggul membuat Honda BeAT ini cocok untuk pemakaian sehari hari. Motor ini didesain ulang dengan kesan agresif dan modern. Penggunaan velg dengan desain baru juga membuat tampilannya lebih tajam. Dari sisi teknologi juga berbagai teknologi tambahan disematkan untuk memberikan nilai lebih bagi pemilik Honda BeAT eSP. Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010 Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009 Performa Terbaik Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009 Skuter Matik No. 1 paling banyak dibicarakan dan dipromosikan di antara masyarakat Indonesia – No. 1 Word of Mouth 2009 Award Majalah SWA Fitur Honda BeAT Berikut adalah beberapa fitur Honda BeAT Mesin 110 CC berpendingin udara eSP Lampu depan LED Desain lampu depan modern membuat tampilanmu semakin keren Fitur ECO Indicator yang akan membantu anda berkendara secara irit. Saat anda berkendara dengan irit, indikator ini akan menyala di panel meter. Berteknologi eSAF enhanced Smart Architecture Frame yang di rancang khusus untuk kelincahan berlebih saat berkendara. Akselerasi mencapai 12,6 detik pada jarak 0-200m. Top speed hingga 94 km/jam Penggunaan BBM 60,6 km / liter dengan penggunaan fitur ISS metode pengeteas EURO 3 Kapasitas fuel tank lebih besar hingga 4,2 liter. Ban tubeless. Up to Date kan terus duniamu dengan power charger.* *Hanya untuk BeAT tipe CBS-ISS dengan daya maksimal 12 W 12V 1A.​ Combi Brake System CBS untuk tipe CBS dan CBS ISS. Standar samping otomatis side stand switch – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping. Parking Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan. Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian. Kapasitas bagasi besar 12 liter. Ketinggian jok yang nyaman setinggi 740 mm. Speedometer dengan gabungan digital-analog. Combined Digital Panel Meter​ Semakin stylish dengan panel meter yang canggih dilengkapi lampu indikator ECO untuk kemudahan informasi berkendara. Pilihan Warna Honda BeAT Honda BeAT memiliki 8 varian dimana masing masing varian memiliki pilihan warna tersendiri Hard Rock Balck Techno Blue Black Jazz Silver Black Funk Red Black Deluxe Blue Deluxe Dark Silver Deluxe Green Deluxe Black Pilihan Warna Honda BeAT Street Honda BeAT Street memiliki 2 pilihan warna yaitu Street Silver & Street Black. Spesifikasi Motor Honda Beat DIMENSI DAN BERAT Dimensi P x L x T x 669 x mm tipe Honda BeAT x 742 x mm tipe Honda BeAT Street Jarak sumbu Roda mm mm tipe Honda BeAT Street Jarak terendah ke tanah 147 mm 145 mm tipe Honda BeAT Street Berat kosong 89 kg tipe Honda BeAT eSP CBS 95 kg dan 94 kg tipe Smartkey Tinggi tempat duduk 740 mm RANGKA Rangka Tulang punggung – eSAF enhance Smart Architecture Frame Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90-14 M/C – Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90-14 M/C – Tubeless Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem pengereman Combi Brake System tipe CBS dan CBS-ISS MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Pendinginan udara, eSP Diameter x langkah x mm Volume langkah Perbandingan kompresi 1 Daya maksimum kW PS/ rpm Torsi maksimum rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter ACG starter, pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N/DENSO U27EPR9-N9 Sistem bahan bakar Injeksi PGM-FI Transmisi Otomatis, V-Matic Sistem pengapian Full transisterized, Baterai KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter Tipe Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,65 liter pada penggantian periodik Kelistrikan Baterai 12V-3Ah, tipe MF tipe CBS Baterai 12V-5Ah, tipe MF tipe CBS-ISS Harga Cash Honda BeAT Tipe OTR JKT & TNG Diskon Honda BeAT Deluxe CBS 18,178,000 400,000 Honda BeAT Deluxe CBS ISS 19,443,000 400,000 Honda BeAT Street 19,199,000 400,000 Harga Kredit Honda BeAT Deluxe CBS OTR Jakarta & Tangerang wdt_ID Uang Muka DP 11 Bulan 17 Bulan 23 Bulan 27 Bulan 29 Bulan 33 Bulan 35 Bulan 1 2,000,000 1,898 1,356 1,104 999 956 894 865 2 2,200,000 1,841 1,304 1,061 958 915 853 824 3 2,400,000 1,820 1,289 1,048 948 905 843 815 4 2,700,000 1,787 1,267 1,030 931 889 829 801 5 2,900,000 1,766 1,251 1,018 920 879 819 792 6 3,100,000 1,744 1,236 1,006 910 869 810 783 7 3,300,000 1,723 1,221 994 899 858 800 773 8 3,500,000 1,701 1,206 982 888 848 791 764 9 3,700,000 1,680 1,191 969 877 837 781 755 10 3,900,000 1,658 1,176 957 866 827 771 745 Harga Kredit Honda BeAT Deluxe CBS ISS OTR Jakarta & Tangerang wdt_ID Uang Muka DP 11 Bulan 17 Bulan 23 Bulan 27 Bulan 29 Bulan 33 Bulan 35 Bulan 1 2,200,000 2,020 1,444 1,176 1,065 1,019 953 922 2 2,400,000 1,963 1,393 1,133 1,025 979 913 883 3 2,700,000 1,931 1,370 1,115 1,009 963 899 869 4 2,900,000 1,909 1,355 1,103 998 953 889 859 5 3,100,000 1,888 1,340 1,091 987 943 879 850 6 3,300,000 1,866 1,324 1,079 976 932 870 841 7 3,500,000 1,845 1,309 1,066 965 922 860 831 8 3,700,000 1,823 1,294 1,054 954 911 850 822 9 3,900,000 1,802 1,279 1,042 943 901 841 813 10 4,100,000 1,780 1,264 1,030 932 890 831 803 Harga Kredit Honda BeAT Street OTR Jakarta & Tangerang wdt_ID Uang Muka DP 11 Bulan 17 Bulan 23 Bulan 27 Bulan 29 Bulan 33 Bulan 35 Bulan 1 2,100,000 2,003 1,432 1,166 1,056 1,010 945 915 2 2,300,000 1,940 1,374 1,117 1,009 973 908 878 3 2,500,000 1,919 1,359 1,105 998 963 898 868 4 2,800,000 1,887 1,336 1,086 982 947 884 854 5 3,100,000 1,854 1,314 1,068 965 932 869 840 6 3,300,000 1,833 1,299 1,056 955 921 860 831 7 3,500,000 1,811 1,284 1,044 944 911 850 822 8 3,700,000 1,790 1,269 1,032 933 900 840 812 9 3,900,000 1,768 1,253 1,020 922 890 831 803 10 4,100,000 1,747 1,238 1,008 911 879 821 794 Daftar harga ini terus kami update setiap bulannya. Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami. Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer. Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang. Untuk KTP Tangerang dikenakan biaya pelanggaran wilayah sebesar Rp. 200,000. Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. 250,000. belum termasuk biaya pelanggaran wilayah Tangerang Untuk KTP Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. 250,000 Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen. Lihat disini untuk pemberitahuan lama proses STNK. Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Beli Cash atau Kredit Motor Honda BeAT di Dealer Resmi Motor Honda dapatkan harga cash atau kredit harga istimewa. Bingung perbedaan Honda BeAT dengan motor Honda lainnya ? Baca artikel dibawah ini Bingung Memilih Varian Honda Beat ? Kita Bahas Perbedaannya Kita Bahas Perbedaan Honda BeAT eSP & Honda BeAT POP eSP Perbedaan Honda Beat, Spacy Dan Scoopy Perbedaan Honda BeAT dengan Honda Vario CW Aksesoris Resmi Honda BeAT eSP Berikut adalah aksesoris resmi Honda BeAT K1A beserta harganya Garnish Cover Muffler – Rp. 150,000 Garnish Air Cleaner – Rp. 80,000 Garnish Fan Cover – Rp. 80,000 Garnish Front Winker – Rp. 150,000 Seat Cover – Rp. 155,000 Rubber Step Floor – Rp. 195,000 Hand Guard – Rp. 275,000 Garnish Panel Meter – Rp. 100,000 Cara Pemesanan Barang Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya. Aksesoris Filter Udara Garnish Air Cleaner – Genio Rp 86,000 Kode Part 17200K0JA00 Rubber Step Floor All BeAT K1A Rp 210,000 Kode Part 64300K1AA00 Seat Cover All BeAT K1A Rp 166,000 Kode Part 772A0K1AA00 Garnish Fan Cover All BeAT K1A Rp 86,000 stok habisKode Part 08F44K1AA00 Garnish Panel Meter BeAT Street K1A Rp 107,000 stok habisKode Part 61304K1AA00 Garnish Cover Muffler All BeAT K1A Rp 161,000 Kode Part 08F88K1AA00 Garnish Front Winker All BeAT K1A Rp 161,000 Kode Part 64301K1AA00 Hand Guard BeAT Street K1A Rp 293,000 Kode Part 43000K1AA00 Para prevenir possíveis buscas automáticas de programas de computador, Linguee permite apenas um determinado número de consultas por computador. Para osas usuáriosas que desativaram o "javascript", o número de consultas permitidas é bastante reduzido em relação àqueles que têm este programa ativado. Para evitar que isto aconteça, ative o "javascript" e espere cerca de uma hora para voltar a usar o Linguee. Caso esteja com uma NAT-Firewall e outros usuários, dentro da sua rede, estejam usando o Linguee simultaneamente, por favor, entre em contato conosco Home Cars Chevrolet Beat 2013 POPULARITY This week 858 views All time 1487 views Ex-Showroom Price ₹ 3,73,000 - ₹ 5,61,000 * Delhi. May Our take on this /// Verdict The Chevrolet Beat 2013 is a reliable, fuel-efficient and affordable car with a great design. It is a perfect choice for city-dwellers and those looking for an entry-level car that offers good performance and value for money. The car offers great handling and ride quality, while its interiors are spacious and comfortable. The car is also equipped with a good range of safety features, making it a great option for those looking for a safe and reliable ride. The Chevrolet Beat 2013 is a great choice for those looking for a reliable, fuel-efficient and affordable car. Latest Updates Saturday, 14 January 2023 1025 AM The Chevrolet Beat [2011-2014] was one of the most popular cars in its price range, offering a range of features and value for money. Despite the discontinuation of its production, the car still remains one of the most sought-after vehicles in the market. It also features a spacious cabin, stylish exterior and a host of safety features. The last recorded price of the Chevrolet Beat [2011-2014] was ? Lakh, making it a great buy for those looking to buy a car on a budget. QUICK FACTS & INFORMATION Car Type Hatchback Fuel Type Diesel ENGINE & TRANSMISSION Maximum Power 57 Bhp 4000 rpm Maximum Torque 150 Nm 1750 rpm Engine Details 936cc, TCDi PERFORMANCE & MILEAGE Mileage City kmpl approx. Mileage Highway kmpl approx. DIMENSIONS & WEIGHT Overall Length 3640 mm Overall Width 1595 mm Overall Height 1520 mm Wheelbase mm Ground Clearance mm Kerb Weight kg CAPACITY Seating Capacity 5 Boot Space litres Fuel Tank Capacity litres BRAKES & SUSPENSION Brakes Front Disk, Rear Drum Suspension McPherson Strut, Compound Link Type WHEELS & TYRES Alloy Wheels Tyre Size 155/70 R14 COMFORT & CONVENIENCE Steering Adjustment Rake Steering Mounted Controls Rear AC Vents Remote Fuel Filler Steering Adjustment Reach Air Conditioner Climate Control Power Steering Tilt Rear Defogger Rear Washer & Wiper Rain Sensing Wipers Power Windows Remote Boot Release EXTERIOR FEATURES Body Coloured Bumpers Outside Rear-view Mirrors Both Side Electric Tinted Glass INTERIOR FEATURES Sunroof ACTIVE & PASSIVE SAFETY FEATURES Airbags 2 Parking Sensors BRAKING & TRACTION Electronic Brake Distribution EBD Anti-lock Braking System ABS Electronic Stability Program ESP Traction Control LOCKS & SECURITY Central Locking Remote INSTRUMENTATION Trip Distance 2 Tachometer LIGHTING Xenon Headlamps Front Fog Lights Darkness Sensing Headlamps ORVM Turn Indicators INFOTAINMENT Music System Dash Integrated MP3 Player SEATS & UPHOLSTERY Leather Seats Optional Folding Rear Seats Rear Centre Armrest No Driver Seat Adjustment Manual Questions and Answers Be the first one to ask a question about Chevrolet Beat 2013 Ask a Question User Reviews for Chevrolet Beat 2013 Reviews Submitted by Maxabout Community It was a great experience owning the Chevrolet Beat for the past few years. It was the perfect car for me within my budget, as it provided great mileage and had a great 6040 split option which gave me a lot of flexibility even in the lower models. I also had a 5-year extended warranty which gave me peace of mind in terms of expenses. Unfortunately, General Motors has decided to close the production of the Chevrolet Beat, and while we don't know the reason behind their decision, it is undoubtedly a sad day for the Beat family. After having driven over 1 lakh kilometers in my Chevrolet Beat, I can safely say that it offers a smooth ride with good space and can comfortably seat 5 people. The mileage provided is also quite decent at 20 km/l in city with A/C and 25 km/l on the highway. The engine is a 1000 cc, which is quite powerful. The only downside I have experienced is the cost of servicing, which can be quite expensive. The resale value of the car is also not very good. With Chevrolet shutting down their operations in India, it has become difficult to find spare parts. The buying experience of the LT petrol 2010 model was great. The car was in good condition and was priced at Rs. lakh. The ride was excellent and the braking was top notch. The wheel radius was very good, allowing the car to turn in tight corners with ease. The car looks like a sports car with its sharp and curvy body. The service and parts are low cost and available to everyone. The pros of the car include the AC modes and temperature control, while the cons include suspension and tail light problems during the rainy season, as well as water entering the lamps due to poor quality of fixing. I have been driving my Chevrolet Beat since August 2017, and I must say that this car has exceeded my expectations. The car is quite stylish and has an eye-catching look. The exterior design is absolutely stunning, and I find myself staring at this car every time I take it out for a spin. Comfort-wise, I am 5'10" and I sometimes experience a few niggles during long rides due to its low leg room. The drive is very smooth, but the boot space is quite limited - a long road trip with four people and their baggage is not possible with this car. The music system and speakers are good, but I did have an issue with the speakers as one of the layers was torn off. Thankfully, I managed to get it repaired. The air conditioning performance is very good. Performance-wise, I haven't had any major issues so far. The coolant piping system was replaced by the previous owner, and I am now planning to replace the clutch plates due to a back gear issue. The mileage I'm getting is 17 kmpl on highways and 15 kmpl in cities with the air conditioning on. I always drive with the mirrors closed. As far as service and maintenance is concerned, due to the fact that Chevrolet has discontinued the production of this car, I am limited to a single service center in and around Hyderabad. This can be quite expensive, costing up to Rs. 6-8000 for a general service. The buying experience of the Chevrolet Beat was super easy and the car was delivered to me in no time. Learning to drive was a breeze, thanks to its comfortable driving seat and well-gripped steering wheel. Its powerful engine made the car feel reliable and its impressive interior was a bonus. Moreover, it has all the essential functions that one can expect from a car in this budget. Submit your Review Honda Beat tersedia dalam pilihan mesin Petrol di Indonesia Scooter baru dari Honda hadir dalam 6 varian. Bicara soal spesifikasi mesin Honda Beat, ini ditenagai dua pilihan mesin Petrol berkapasitas cc. Beat tersedia dengan transmisi CVT tergantung variannya. Beat adalah Scooter 2 seater dengan panjang 1856 mm, lebar 666 mm, wheelbase 1256 mm. serta ground clearance 146 mm. Baca Selengkapnya Sembunyikan Model Teratas oleh Konfigurasi design comfort safety Review Pengguna Honda Beat Tulis Review Sangat Bagus berdasarkan 1063 reviews Desain 5 Kenyamanan 5 Performa 4 Keselamatan 5 Semua 1063 Specs 681 Fitur 63 Performa 636 Dimensi 130 Mesin 143 Suspensi 30 Transmisi 31 Ban 516 Konsol 2 Keselamatan 19 Honda Beat Honda Beat Magenta yang aku kasih nama Pinky ngga terasa sudah 3 tahun aku bersamanya..si pinky selalu nemenin aku udah nyaman banget sama dia ibarat... Baca Selengkapnya irit dan simple Sejak tahun 2011 saya menggunakan motor honda beat cewek, pengalaman saya sebagai pengguna motor ini irit, simple dan sangat cocok untuk para wanita,... Baca Selengkapnya A Andi Teti Sahadah 14 Des, 2022 untuk Honda Beat 2016-2019 Motor beat Motor beat motor yang irit BBM simpel dan praktis cocok digunakan untuk pria dan wanita motor beat memang oke pokonya tidak diragukan lagi... Baca Selengkapnya M Muhamad Ali 13 Nov, 2022 untuk Honda Beat Honda beat 5 tahun pakai Honda beat Alhamdulillah masih sangat awet dan dalam hal kenyamanan sangat nyaman untuk keluarga memakai Honda beat bagi saya sangat... Baca Selengkapnya M Mustafa kamal 03 Nov, 2022 untuk Honda Beat Saya tertarik dengan honda matic Harga dan jangkauanya sangat murah dan motor pun sangat bagus banyak yang memilih matic karna tampilanya seperti awet muda sangat nyaman Baca Selengkapnya M Muhammad taufik 27 Okt, 2022 untuk Honda Beat 2016-2019 Simpel elegan efesien Simpel elegen efesien...pas saya baru pake enakeun simpel irit tapi dug deg babawann..namun enak ngajalakeunana. Hampang teu berat..mudah mudahan... Baca Selengkapnya T Titin partini 13 Okt, 2022 untuk Honda Beat Terbaik untuk motor metik Motor beat tahun 2013 sangat nyaman di kendarai dan begasi sangat lebar dapat memuat barang belanjaan bila di depan sudah penuh,,, mesin beat sangat... Baca Selengkapnya A Andry Yulius Gozali 13 Sep, 2022 untuk Honda Beat Motor beat idolaku Beat adalah motor impian saya sejak dulu, dibawahnya nyaman, enak serta puas untuk dikendarai. Sampai saat ini saya masih mengendarai motor beat yang... Baca Selengkapnya J jamahsari ari 05 Agu, 2022 untuk Honda Beat Motor murah dan irit Motor beat deluxe blue mate,suka warnanya murah dan irit BBM,walau untuk jarak jauh terasa capek,karena joknya yg ini memang di desain... Baca Selengkapnya R Robinma'sum 28 Jul, 2022 untuk Honda Beat Saya punya beat dan vario semua tahun 2019 ini pengalaman pribadi, saya mempunyai 2 motor matic honda beat 2019 dan Vario 2019 pertama saya review beat karena saya beli terlebih dahulu,... Baca Selengkapnya Y yusuf 15 Jul, 2022 untuk Honda Beat 2016-2019 Review Beat 2016-2019 Motor Honda Pilihan Populer Opsi Lainnya di Motor Scooter Populer Yang Akan Datang Terbaru Video Honda Beat 2016-2019 Lihat video terbaru Honda Beat 2016-2019 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Beat 2016-2019 Modifikasi Motor Modifikasi Motor Zenuar Istanto 20 Sep, 2021 For Honda Beat CONTENTSOpsi Warna dan HargaPerforma dan EfisiensiErgonomi dan KepraktisanFiturSkema KreditPencarian skutik terjangkau untuk harian, Honda Beat selalu masuk pilihan. Generasi kelima yang sekarang beredar, sudah meluncur sejak awal 2020. Perubahannya cukup besar membawa pembaruan fitur lebih canggih, penggunaan rangka baru, hemat bahan bakar serta lebih bertenaga. Ada tiga varian dijual dengan banderol mulai Rp16,665 juta. Kalau Anda berencana meminang salah satu skutik terlaris ini, perlu mengetahui dulu berbagai detail informasi soalnya. Opsi Warna dan Harga Total ada 3 tipe yang ditawarkan dengan 10 pilihan warna. Tipe bawah CBS ada Dance White Black Techno Blue Black, Hard Rock Black dan Funk Red Black. Semuanya ditawarkan dengan motif menarik. Ia dipasarkan Rp16,665 juta. Untuk varian CBS-ISS tersedia Electro Matte Blue dan Garage Matte Black. Masing-masing ditawarkan dengan cat matte. Grafis yang menempel pun lebih atraktif. Terdapat sentuhan aksen pola geometri yang memberikan kesan lebih aktif dan dinamis. Banderolnya saat ini Rp17,365 juta. Buat tipe Deluxe mendapat empat opsi warna. Deluxe Silver, Deluxe Black, Deluxe Brown dan Deluxe Blue. Di All New Beat versi tertinggi ini sekujur bodinya didominasi kelir matte. Keseluruhan pilihan cat spesial ini juga dilengkapi dengan 3D Emblem yang mewah. Khusus untuk Deluxe Silver, disematkan emblem patron merah. Skutik ini dilego dengan harga Rp17,465 juta. Ketiga harga sudah berstatus OTR Jakarta. Performa dan Efisiensi All New Beat mengandalkan mesin 110 cc SOHC generasi terbaru. Klaimnya lebih responsif, karena diameter piston 47 mm dan panjang langkah 63,1 mm. Kompresinya 101. Karena berkarakter overstroke, tarikan awalnya jadi responsif. Selain itu, ditujukan untuk meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar serta meningkatkan performa. Karakteristik ini serupa dengan Honda Genio. Ia mampu menghasilkan tenaga 8,89 hp pada rpm dengan torsi tertinggi di 9,3 Nm di kitiran rpm. Masih dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP enhanced Smart Power. Mesinnya sudah berteknologi alternating current generator ACG starter. Mampu meminimalisir suara kasar saat pertama kali dihidupkan. Dikombinasikan dengan idling stop system ISS. Kedua fitur unggulan di bagian dapur pacunya itu berguna untuk membuat mesin lebih irit. Dapat mematikan mesin secara otomatis, saat skutik berhenti lebih dari tiga detik. Untuk menyalakannya kembali, cukup putar handle gas saja. Pabrikan mengklaim irit bahan bakar dan ramah lingkungan karena sudah Euro 3. Melalui tes internal dengan metode ECE R40, skutik ini menghasilkan 60,6 km/liter fitur ISS on. Karena kapasitas tangkinya 4,2 liter, maka ia mampu menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar. Hasil itu tentu saja bisa berbeda pada setiap orang. Banyak faktor yang menentukan. Jadi tidak bisa dijadikan patokan. Baca Juga Cocok Buat Harian, Angsuran Honda Vario 150 CBS ISS 2021 Mulai Rp800 Ribuan Ergonomi dan Kepraktisan Rancang bangunnya x 669 x mm PxLxT. Karena kecil dan ramping, ia dikenal sebagai skutik lincah dan gesit. Apalagi ia sudah menggunakan sasis yang disebut enhanced Smart Architecture Frame eSAF. Teknologi rangka ini diklaim lebih ringan 8 persen dibanding model pipa besi. Jadi pengendara makin mudah bermanuver kala berada di tengah kemacetan. Keunggulan rangka eSAF juga diyakini lebih kokoh. Berdasarkan uji internal, sasis lebih tahan dari defleksi pembengkokan saat dikendarai. Rangka lebih kaku dan kuat. Karena bentuknya lebih pipih, maka kapasitas tangki dan bagasi jadi meningkat. Untuk seat height alias tinggi tempat duduk yakni 740 mm, jarak sumbu roda mm dan jarak terendah ke tanah 147 mm. Sementara buat bobot 89 Kg CBS dan 90 Kg CBS-ISS. Bicara daya angkut, skutik unggulan Honda ini mampu menopang beban hingga 125 kg, termasuk berat pengendara, penumpang, semua barang bawaan dan aksesori. Muatan total maksimum pada rak depan dan gantungan barang yakni 1,5 kg. Sementara pada bagasi tengah 10 kg. Soal kepraktisan tersedia dua kompartemen di depan khusus tipe CBS, hook di tengah dan bagasi. Ruang penyimpanan di bawah jok bervolume 12 liter. Cukup untuk menampung perlengkapan riding berdimensi kecil, macam sarung tangan, jas hujan maupun topi. Fitur Menjawab kebutuhan konsumen, lampu utamanya sudah berteknologi LED. Tentunya membantu saat berkendara malam hari, lebih terang dan fokus. Bentuknya melancip mengadopsi dari sang kakak, Vario. Berikan kesan modern dan menghasilkan cahaya yang lebih terang. Selain itu sistem kelistrikan pun lebih stabil, dan lampu jauh lebih tahan lama. Namun, lampu belakang dan sein masih menggunakan bohlam. Desain panel meter menggabungkan digital dengan analog. Tampilan jadi lebih mewah berkat penyematan warna latar biru. Isinya menyajikan berbagai informasi, termasuk penunjuk kecepatan, odometer dan bahan bakar. Tak lupa juga indikator ECO di instrumen cluster. Sebagai panduan berkendara yang efisien dalam konsumsi bahan bakar. Khusus tipe CBS-ISS dan Deluxe, inner rack kanan diisi power charger 12 W 12V 1A. Letaknya berada di bawah kunci kontak dan diberi penutup. Lebih rapi secara estetika dan aman. Dari sisi keamanan, terdapat fitur secure key shutter. Kunci kontak sudah terintegrasi dengan pembuka jok. Posisi tombolnya berada disamping rumah kunci. Lalu ada Combi Brake System CBS yang menjadi fitur standar buat Honda Beat. Fungsinya mengombinasikan antara rem depan dan belakang, jadi pengereman lebih tepat, dan praktis. Ada pula Side Stand Switch, mesin tidak dapat dihidupkan jika standar samping belum dinaikkan. Dan mati secara otomatis bila diturunkan. Hal ini ditujukan agar mengurangi resiko pengendara lupa menaikkan standar samping. Serta Parking Brake Lock yang berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman. Skema Kredit All New Honda Beat memiliki tiga tipe, CBS, CBS-ISS dan Deluxe. Varian termurah ada di angka Rp16,665 juta dan tertinggi Rp17,465 juta OTR Jakarta. Jika ingin meminangnya, simak dulu simulasi kredit berikut. Sebagai informasi, skema cicilan tersedia mulai dari 11, 23 hingga 35 bulan. Buat varian terbawah, Anda cukup menyiapkan uang Rp1,9 juta untuk memboyongnya. Selanjutnya, biaya yang harus dikeluarkan tiap bulan sebesar Rp1,832 juta untuk skema cicilan 11 kali. Angsuran perbulan bisa lebih murah jika Anda mengambil angsuran selama 35 bulan, cuma Rp819 ribu. Ingin lebih ringan lagi, sediakan Down Payment Rp 4,6 juta. Setiap bulan hanya menyetor Rp670 ribu selama 35 kali. Kemudian varian CBS-ISS yang dijual Rp17,365 juta. Uang muka terendahnya ada di angka Rp2 juta. Selanjutnya Anda harus membayar Rp1,944 juta untuk 11 kali angsuran. Atau mengambil kredit yang lebih lama, hanya Rp870 ribu. Cicilan perbulan bisa lebih murah lagi, kalau Anda setor di awal sebesar Rp4,8 juta. Setiap bulan cuma mengeluarkan uang Rp720 ribu selama 35 bulan. Selanjutnya untuk tipe tertinggi, All New Beat Deluxe yang dilego Rp17,465 juta. Uang muka paling sedikit Rp2 juta. Buat kredit sebanyak 11 kali membutuhkan budget Rp1,955 juta. Biaya cicilan perbulan bisa lebih murah lagi, kalau Anda mengambil durasi kredit selama 35 kali. Setoran tiap bulannya hanya Rp875 ribu. Bila masih kurang murah, berarti harus menyiapkan uang DP besar. Bisa dengan Rp4,9 juta, dan setiap bulannya cuma Rp718 ribu selama 3 tahun. Simulasi kredit yang kami berikan diambil dari website Wahana Honda, diler dan distributor resmi motor Honda untuk wilayah Jakarta dan Tangerang. Harga yang tercantum hanya sebagai gambaran, tidak bisa menjadi pedoman karena sewaktu-waktu bisa berubah. Bgx/Odi Baca Juga Mau Beli Honda BeAT CBS ISS 2021, Cicilan Paling Murah Rp700 Ribuan Zenuar Istanto 20 Sep, 2021 For Honda Beat Jelajahi Honda Beat Honda Beat Rp 18 - 18,85 Juta Cicilan Rp Model Motor Honda Motor Honda Honda Beat Promos, DP & Monthly Installment CBS DP Rp 5 Juta Cicilan Rp Lihat Promo CBS-ISS DP Rp 5,5 Juta Cicilan Rp Lihat Promo Deluxe DP Rp 5,5 Juta Cicilan Rp Lihat Promo Baca Semua Artikel Unggulan Terbaru Populer Artikel yang direkomendasikan untuk anda Baca Semua Motor Honda Unggulan Terbaru Populer Bandingkan & Rekomendasi Tren Scooter Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Motor Honda Beat dari Oto Berita Artikel Feature

berat motor beat 2013